Analiza procesów podstawowych w przepływie przetwarzania
Wiercenie: najpierw sztuka precyzji
Wiercenie to kluczowy początkowy etap obróbki wielo-warstwowych-płyt z otworami przelotowymi. Przedsiębiorstwa przetwórcze w Shenzhen korzystają z-najwyższej klasy wiertarek wyposażonych w inteligentne systemy pozycjonowania i-szybkie wrzeciona obrotowe, które umożliwiają dokładne lokalizowanie i wiercenie małych otworów. W przypadku wysokich płyt wielowarstwowych- składających się z więcej niż 10 warstw ryzyko odchyleń od wiercenia wzrasta ze względu na większą grubość płyty. Dlatego przedsiębiorstwo stosuje specjalną stopniowaną dyszę wiertniczą, w połączeniu z dokładnie obliczoną prędkością, szybkością posuwu i ciśnieniem wiercenia, aby skutecznie zmniejszyć współczynnik odchyleń wiercenia i zapewnić kontrolę tolerancji średnicy-wierconego otworu przelotowego w bardzo małym zakresie, co kładzie solidny fundament pod późniejszą galwanizację i połączenia elektryczne. Na przykład przy produkcji wielo-warstwowych-płyt z otworami przelotowymi do-płyt głównych serwerów najwyższej klasy,-można uzyskać bardzo precyzyjną obróbkę małych otworów o średnicy 0,15 mm przy wyjątkowo małej chropowatości ścianek otworów, co zapewnia stabilność transmisji sygnału.
Galwanizacja: precyzyjna kontrola metalizacji ścianek otworów
Po zakończeniu wiercenia proces galwanizacji zapewnia-otwórowi przewodność. Przedsiębiorstwa w Shenzhen stosują zaawansowaną technologię pionowego ciągłego galwanizacji, aby zapewnić równomierne osadzanie metalu na wewnętrznych ściankach o wysokim współczynniku kształtu poprzez precyzyjną kontrolę parametrów, takich jak skład roztworu galwanicznego, temperatura, wartość pH i gęstość prądu. W odpowiedzi na specjalne wymagania wielo-warstwowych-płyt z otworami przelotowymi wprowadzono technologię galwanizacji impulsowej. Technologia ta okresowo zmienia kierunek i wielkość prądu podczas procesu galwanizacji, promując bardziej równomierną przyczepność jonów metali do ścianki otworu, skutecznie rozwiązując problem nierównej powłoki na ściance otworu w tradycyjnym galwanizacji, zapewniając niezawodne połączenia elektryczne pomiędzy każdą warstwą obwodów oraz poprawiając ogólną przewodność i odporność na korozję płytki drukowanej.
Laminowanie: precyzyjna kontrola łączenia-wielowarstw
Proces laminowania integruje wiele warstw podłoża, folii miedzianej i półutwardzonego arkusza w jedną. Przedsiębiorstwa przetwórcze w Shenzhen wykorzystują-precyzyjny sprzęt do laminowania, aby dokładnie przygotować każdą warstwę materiału przed laminowaniem, zapewniając czystą i gładką powierzchnię. Podczas procesu laminowania krzywe temperatury, ciśnienia i czasu są precyzyjnie kontrolowane. Powietrze międzywarstwowe jest najpierw usuwane w niskiej temperaturze i pod niskim ciśnieniem, a następnie stopniowo podgrzewane i poddawane działaniu ciśnienia w celu zestalenia półutwardzonego arkusza, uzyskując ścisłe przyleganie pomiędzy każdą warstwą. Dzięki temu precyzyjnemu procesowi skutecznie unika się zjawiska płynięcia kleju spowodowanego wysoką temperaturą i problemu rozwarstwiania spowodowanego niską temperaturą, zapewniając stabilny rozmiar i dobrą izolację międzywarstwową wielowarstwowych-płyt z otworami przelotowymi oraz zapewniając solidne wsparcie fizyczne dla stabilnej pracy złożonych obwodów.
Szeroko stosowane w popularnych dziedzinach
Pole komunikacji 5G
W konstrukcji komunikacyjnych stacji bazowych 5G niezastąpioną rolę odgrywają wielo-warstwowe-płytki przelotowe. Jego złożony układ obwodów i możliwość-szybkiej transmisji sygnału spełniają wymagania podstawowych komponentów, takich jak moduły RF stacji bazowej i jednostki przetwarzające pasmo podstawowe. Dzięki precyzyjnym-połączeniom przelotowym i wielo-warstwowej konstrukcji obwodów zapewniona jest stabilna i-szybka komunikacja danych między stacjami bazowymi a urządzeniami końcowymi, skutecznie poprawiająca zasięg i jakość komunikacji sieci 5G oraz ułatwiająca szybką popularyzację technologii 5G na całym świecie.
W dziedzinie pojazdów nowej energii
Wraz z rozwojem nowych pojazdów energetycznych w kierunku inteligencji i sieci, systemy elektroniczne samochodów stają się coraz bardziej złożone. Wysokowarstwowe-płyty z otworami przelotowymi są stosowane w systemach zarządzania akumulatorami, systemach wspomagania jazdy autonomicznej oraz w systemach rozrywki samochodowej dla pojazdów o nowym zużyciu energii. W systemie zarządzania baterią umożliwia precyzyjne monitorowanie i kontrolę stanu baterii; W systemie wspomagania jazdy autonomicznej czujniki, takie jak kamery i radary, są połączone w celu zapewnienia wsparcia danych na potrzeby inteligentnego podejmowania-pojazdów, promując unowocześnienie technologiczne i rozwój przemysłu pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii.